روزهاي سوم و چهارم و پنجم فروردين به تجهيز دوچرخهها گذشت، كه انصافاً فرصت خوبي براي اين كار نبود. فكرش را بكن، همه فروشگاهها در اولين روزهاي نوروز تعطيل هستند، خصوصاً آنهايي كه لوازم دوچرخه دارند؛ خوب البته ممكن است ميوه فروشي و آجيل فروشي در روزهاي آغاز سال باز باشند، اما براي پيدا كردن لوازم دوچرخه مجبوري به فروشگاههاي غير تخصصي بروي و مجبور به خريد خنزر پنزر بشوي، يا اين كه به ناچار با تلفن همراه دوچرخهفروشي كه شمارهاش روي تابلوي مغازهاش نوشته شده تماس بگيري، كه خوب صد البته كسي كه به چنين شكلي تحت فشار عمل ميكند، مجبور ميشود كيلومتر ديجيتال 4000 توماني را 6000 تومان بخرد، چرا كه فروشنده محترم ميفهمد وقتي شما به اين شكل به خريد كيلومترشمار مجبور شدهاي، هر بهايي كه او بطلبد بيشك خواهي پرداخت!
به هر ترتيب ساعت 8 و 30 دقيقه صبح 6 فروردين 1386 از ترمينال مسافربري جي اصفهان سوار اتوبوس يزد ميشويم. راننده اتوبوس براي كرايه دوچرخهها كه يكي از صندوقهاي اتوبوس را اشغال كرده بود، ده هزار تومان ميخواهد. البته بايد بدانيم كه مانند هر معامله ديگري اين رقم هم تخفيف دارد. ما در اولين چانه زني مبلغ را تا نصف كم ميكنيم و او بدون پيگرفتن بحث، پيشنهاد ما را ميپذيرد. چون صندوق اتوبوس تقريباً خالي است، ما دوچرخهها را بدون دستكاري در صندوق ميگذاريم. اما بايد توجه داشت كه برخورد بدنههاي دو يا چند دوچرخه با هم، يا برخورد ركابها و پرهها، و يا كشيده شدن سيمهاي ترمز و دنده، كه ميتواند موجب خرابي تنظيم آنها شود، ممكن است در برنامه سفر اخلال ايجاد كند. اگر لازم شد كه دوچرخهتان را با اتوبوس جابجا كنيد، بهتر اين است كه ركاب ها باز شوند و پيچ فرمان شل شود تا فرمان در امتداد و يا بهتر بگوييم به موازات صفحه چرخ قرار گيرد؛ در اين صورت دوچرخه به صورت يك صفحه با حداقل برجستگي و برآمدگي درميآيد و اين موجب ميشود كه بتوان به راحتي دو يا چند دوچرخه را بر روي هم قرار داد و در جعبه اتوبوس جا داد. اگر دسترسي به مقواي ضخيم باشد، بد نيست بين دو دوچرخه لايهاي از مقواي ضخيم قرار گيرد كه مانع از صدمه ديدن بدنه و تجهيزات دوچرخه شود. ممكن است فكر كنيد باز كردن ركاب، شل كردن پيچ فرمان، گذاشتن يك صفحه مقوا بين دوچرخهها و تمهيداتي از اين دست وقتگير است؛ اما مطمئن باشيد كه زمان انجام همه اين كارها كمتر از توقفي است كه راننده براي خوش و بش كردن با همكارش در پليس راه صرف ميكند، يا كمتر از زماني است كه همه مسافرها معطل ميشوند تا اتوبوس تكميل شود و بعد حركت كند.
ما با 10 دقيقه تأخير حركت ميكنيم. ساعت 30/12 به اردكان ميرسيم و پياده ميشويم. پس از پياده شدن متوجه ميشويم كه خوشبختانه دوچرخههاي ما با مشكلی مواجه نشدهاند. بعد از پيدا كردن مهمانسراي جهانگردي و خوردن ناهار، حدود ساعت 2 ظهر ركاب زدن به سمت يزد را آغاز ميكنيم.
